Description

Beskrivning

ACCEL Extreme 9000 Ceramic Spark Plug Wire Set 9070C

är en högpresterande tändkabelsats speciellt framtagen för att lösa problem med

brända tändstiftskontakter i trånga motorutrymmen eller vid användning av

eftermarknadsextraktorgrenrör (headers).

Oanvänt set

Huvudegenskaper och specifikationer

Värmetåliga keramiska tändstiftskontakter:

Den mest utmärkande egenskapen är de keramiska ”bootsen” som tål extrem

hetta upp till 1 093 °C (2 000 °F). Detta gör dem idealiska för motorer

där kablarna ligger nära varma avgasrör.

Konstruktion:

Kabeldiameter: 8 mm med dubbel silikonisolering, klassad för upp till 315 °C (600 °F).

Kärna: Ferro-Spiral™ kärna som ger lågt motstånd (500 Ohm/fot) för maximal gnistenergi

samtidigt som den ger högsta möjliga RFI/EMI-störningsskydd.

Terminaler: Rostfritt stål för optimal kontakt och hållbarhet.

Design: Svarta kablar med vita keramiska kontakter i en 135-graders vinkel

(vissa listningar anger 45/90 grader, men 135 grader är standard för den specifika LS-modellen).

Passform (Compatibility)

Satsen är modellanpassad (”custom fit”) främst för GM Gen 4 LS-motorer,

men används ofta på ett brett spektrum av GM V8-motorer:

Motorer: LS3, LS4, LS7 samt många LS-baserade lastbilsmotorer som 4.8L, 5.3L (t.ex. LM7) och 6.0L (t.ex. LQ4/LQ9).

Exempel på fordon:

Chevrolet Corvette 2005-2013

(C6): 2005–2013 (passar motorer som 6.0L, 6.2L och 7.0L Z06).

Chevrolet Camaro 2008-2014

(Generation 5): 2008–2014 (främst SS-modellen med 6.2L V8).

Chevrolet Silverado 2007-2014

1500/2500/3500: 2007–2014 (vissa listningar anger kompatibilitet ända

upp till 2026 för specifika 2500-serier, men 2007–2014 är standardspannet för Gen 4).

Chevrolet Tahoe 2007–2014

(även listad för nyare modeller 2021–2026 i vissa system).

Chevrolet Suburban 2000-2014

1500/2500 2000–2014 (täcker både sena Gen 3 och hela Gen 4-serien).

Chevrolet Avalanche 2007–2012

Chevrolet Impala 2006–2009

(med 5.3L V8/LS4).

Chevrolet Monte Carlo SS 2006–2007

(med 5.3L V8/LS4).

Chevrolet Trailblazer 2002-2009

/ Trailblazer EXT: 2002–2009 (inklusive SS-modellen med 6.0L LS2).

SSR 2003–2006

Chevrolet Express 2001-2014

1500/2500/3500: 2001–2014

GMC Sierra 1500 1999–2011

(vissa listningar inkluderar även nyare modeller upp till 2021).

GMC Sierra 2001-2011

2500 HD / 3500 HD: 2001–2011 (inklusive ”Classic”-modeller från 2007).

GMC Yukon 2000-2013

/ Yukon XL 1500 / Yukon XL 2500: 2000–2013 (täcker motorer som LM7, LMG och LC9).

GMC Envoy 2005-2009

/ Envoy XL / Envoy XUV: 2005–2009 (specifikt för modeller med 5.3L V8

Viktigt att notera: Eftersom LS-motorer ofta används i ”engine swaps” (motorbyten)

kan dessa kablar användas på äldre bilar om de har uppgraderats till en modernare LS-motor

Fördelar: ”Botemedlet” för smälta tändkabelhattar.

Många rapporterar att de har slutat bränna kablar efter att ha bytt till dessa från standard- eller MSD-kablar.

Installation: Beskrivs generellt som enkel med en passform som ger ett tydligt ”klick” när de sitter på plats.

Nackdelar: Den keramiska delen är styv och kan spricka vid ovarsam hantering eller om de slår i chassit under extrem vibration