Description

Särdrag:
1. Genom att ta bort EGR-systemet förhindras sotbildning och att EGR-ventilen täpps till. Istället för att varma avgaser omdirigeras till insugningsröret kan frisk, tät och ren luft nu cirkulera. Förbättrat avgasflöde gör att turboaggregatet kan spola upp snabbare, vilket resulterar i snabbare gasrespons.
2. Denna EGR-ventil är konstruerad och utformad för att recirkulera motorns kylvätska snabbare och mer effektivt än original-EGR-systemet. Högkvalitativa komponenter består av billetaluminiumkonstruktion, förnicklade stålflänsar, oljesticksrörshållare i rostfritt stål, högtemperatursilikonslangar och zinkbelagda delar. & precisionspassade o-ringar.
3. Stötröret på ditt turboladdade fordon leder avgaserna ut ur turbinhuset in i avgassystemet. Ett eftermarknadsstötrör har vanligtvis större diameter och använder antingen en högflödeskatalysator eller så tar man bort katalysatorn helt och hållet.
4. Genom att ta bort det fabriksinställda nedröret och ersätta det med ett högflödesaggregat gör du att turbon kan transportera bort gaser från turbinen mer effektivt, vilket skapar mer kraft. Eftersom fabriksrestriktionerna nu är borta kan du öka laddtrycket på fordonet eftersom det fabriksinställda nedröret är en stryppunkt för prestanda.

Specifikationer:
Skick: 100% helt nytt
Material: Rostfritt stål
Typ: 3,5 tums nedrö

Passform:
För 2017-2023 Chevy/GMC Duramax Diesel 6.6 L5P. Passar inte Cab & Chassilastbilar.
Passar inte hytten & Chassilastbila

Paket inklusive:
Som visas i figuren

Leveransinformation:
Gratis snabb frakt.
Beräknad ankomsttid: inom 3–6 arbetsdagar.