Description

Hej, tack för att du tittade, och läs noggrant. Endast rund kylare.
Blindplattan som passar mellan EGR-ventilen och kylaren är tillverkad av laserskuret 1,5 mm rostfritt stål. Kylarplattan mellan röret och kylaren är i 2 mm rostfritt stål och har blivit rumpad för att göra dem släta och ge en slipad yta för bättre tätning.
MK7 Transit kan drabbas av läckande EGR-kylare. Detta kan ge intrycket av att topplockspackningen har gått sönder. Två saker kan hända. (1)Gaser läcker in i motorns kylvätska vilket sätter tryck på systemet och blåser ut vattnet. Jag känner till en hel del motorer som har fått sönderfall på grund av detta problem. (2) Vatten tvingas in i insugningssystemet när det lämnas stilla, vilket kan leda till hydraulisk låsning, vilket också förstör motorn. Bara för att förvirra saker finns det 3 olika typer av EGR-kylare. Ett runt rör med rund ände som denna passar, ett runt rör med en fyrkantig ände och ett fyrkantigt rör med fyrkantig ände, som denna inte passar. Satsen har 2 plattor, en som passar på EGR-ventilens ände av kylaren, och en andra platta (den stora) så att en kan monteras mellan avgasgrenröret och EGR-kylaren. Satsen passar endast motorer som är utrustade med den RUNDA änden av kylaren. Den passar inte den fyrkantiga typen. Motorstyrningslampan tänds om inte EGR-ventilen har kalibrerats.

Den passar till EURO 4 och Euro 5 Transit som kom från 2006. 2,2L, 2,4L TDCi PUMA-motor.

LAND ROVER 2007 PÅ med 2,4 PUMA-motorn från 2007 och framåt

och taxibilar som har samma motor monterad

Fördelar med att blockera EGR
1. Renare motorolja som bidrar till längre motorlivslängd.
2. Turbon ökar snabbare, och vid lägre varvtal
3. Förhindrar sotbildning i insugningsröret och ventilerna, vilket sänker effekten
4. Mjukare körning och ofta bättre ekonomi