Description

MoTeC DMC D – Dual Magnetic Converter

MoTeC DMC D är en signalomvandlare som omvandlar två oberoende magnetiska sensorsignaler till öppna kollektorutgångar, vilket gör dem kompatibla med ECU:er och loggers.

Denna modell är särskilt utvecklad för att användas med magnetiska hjulhastighetssensorer. Genom att ge en fyrkantvågssignal beter sig magnetiska sensorer som omkopplade eller Hall-effekt-sensorer, vilket gör integrationen enkel och tillförlitlig. Alla DMC-enheter innehåller fabriksinställda trim-pottar som inte bör justeras efter leverans.

• Antal kanaler: Två oberoende ingångar för magnetiska sensorer
• Utgångssignal: Öppen kollektor, fyrkantvåg
• Ingångsresistans: 43 kΩ
• Max ingångsspänning: 120 Vpp
• Min signalnivå (beroende på frekvens): 0,4 Vpp vid ≤100 Hz, 14 Vpp vid 50 000 Hz
• Drifttemperatur: -10°C till +85°C
• Kontakter: Deutsch DTM04-12P kontaktlåda / DTM06-12S (MoTeC #68058)

• Dubbel funktion: Omvandlar två magnetiska sensorsignaler samtidigt
• Hjulhastighetssensoroptimerad: Anpassad för motorsportapplikationer
• Robust filtrering: Minskar störningar och ger stabil signal vid olika frekvenser
• Kompatibilitet: Gör magnetiska sensorer användbara som Hall-effektsensorer

• Hjulhastighetsmätning: För exakta hastighetssignaler till ECU och loggers
• Motorsport: Utvecklad för pålitlig prestanda i krävande miljöer
• Systemintegration: Passar alla installationer som kräver stabil och konditionerad signal

MoTeC DMC D är det pålitliga valet för professionella motorsportteam som behöver exakt och robust signalomvandling från magnetiska hjulhastighetssensorer.

Beställ din MoTeC DMC D – Dual Magnetic Converter idag och säkerställ stabil signalhantering. Har du frågor om installation eller kompatibilitet? Kontakta oss på order – vi hjälper dig gärna.

Fri frakt över 1995 kr inom Sverige – snabb och spårbar leverans från vårt lager i Sverige.

MoTeC DMC D, Dual Magnetic Converter, hjulhastighetssensor signalomvandlare, magnetisk sensor till ECU, MoTeC DMC, Hall-effekt simulering